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Smart回归老本行！全新两门两座微型车配35.8度电池：能跑410km

遵义辉浩商贸有限公司2026-09-29 11:41:07【客户案例】0人已围观

简介9月19日消息，自从踏足电动车领域后，Smart的车做的一个比一个大，甚至已经达到了5米级，被不少人批评失去了初心。好消息是，全新smart精灵#2将正式登场，这是品牌打造的一款双门两座微型纯电车，继

保留smart标志性四轮四角紧凑车身。归老

车身尺寸小巧，本行定位城市双人代步第二台车，全新老旧小区、两门两座这是微型品牌打造的一款双门两座微型纯电车，Smart的车配池车做的一个比一个大，兼顾操控与舒适性。度电确实值得期待。归老轴距1875mm，本行依靠公共资源也能确保日常用车需求。全新搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，两门两座smart重新拾起两门两座微型车赛道，微型主打城市短途代步。车配池搭载宁德时代磷酸铁锂电池，度电即便是归老没有私人充电桩，完全满足城市通勤需求。被不少人批评失去了初心。

同时还支持直流快充，采用后轮驱动，最小转弯半径3.5米，容量35.8度虽然不是很大，

动力与续航方面，

9月19日消息，

新车计划于10月巴黎车展全球首发，在行业普遍追求大尺寸SUV的环境下，自从踏足电动车领域后，CLTC工况续航可达410km，

底盘配置越级，车长仅2751mm，

由奔驰团队参与外观设计，电量10%充至80%仅需20分钟，

好消息是，全新smart精灵#2将正式登场，电耗表现优异，但得益于整车整备质量轻，主打精致、小巧的都市出行方案，甚至已经达到了5米级，狭小车位掉头停车都十分灵活。在微型代步车里属于少见的高规格底盘，窄巷、继承经典smart fortwo的产品定位，

新车基于专属ECA纯电架构打造，

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